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表里如一梅赛德斯-迈巴赫S级亮点解析

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2015-02-02 06:00:00 来源：爱卡汽车 发布于: 北京

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在乘坐空间的体验方面，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车针对后排乘坐舒适性进行了升级，按照官方口吻来说，迈巴赫S级(参数|询价)轿车可谓是全世界后排空间最安静的量产轿车。后排区域的隔音措施包括为每个座椅周围都设置大面积的隔音区，隔音区从座垫一直延伸到后排饰板，直至隔板。隔板周围装有智能导风装置，可以削弱噪音的侵入，并且安全带上采用的密封式惯性卷轴也能够防止噪音。另外，织物材质的底部和车轮拱罩衬里都具备隔音和吸音的作用，能够减弱由轮胎传至车内的高频噪音。再有就是得益于梅赛德斯-迈巴赫的专利型轮胎和轮毂设计以及严密的车门密封，使得风噪和胎噪均能够得到进一步的优化控制。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的豪华内饰不但体现在木质、镀铬的面板以及门饰板，还包括车门上的皮革装饰件、镀铬高音扬声器网罩和扶手侧面的环境氛围灯等等。

梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果

（梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果）

梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果1

梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果2

梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果3

梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果4

梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果5

梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果6

梅赛德斯-迈巴赫S600氛围灯显示效果7

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的头等舱级后排独立座椅在视觉上延续了位于前部中央通道的前部控制台的风格，配备了利用帕尔贴技术来给饮料加热或冷却的温控杯座。和飞机头等舱座椅一样，中控台配备了后排折叠桌，桌子的支撑杆和底面装有两个铰链，使后排折叠桌几乎能够调节到任何位置。折叠桌的支撑杆和桌面均由牢靠的轻质合金制成，桌面的皮革饰件则提供了舒适的书写体验。

为了给后排乘员提供最大的空调控制功能，后排配备了多区域智能空调（THERMOTRONIC）系统，给后排两个独立座椅提供了空调分区调节的功能，乘客可通过中控台背面的控制面板来为左右两侧单独设定温度和风量。为保证温度控制位置精准，后排中控台、B柱和脚部位置分别有两个出风口。同时驾驶员可以通过驾驶室管理和数据系统以及联网功能（COMAND Online）方便地为后排乘客调节空调自动控制系统。

值得一提的是，全新梅赛德斯-迈巴赫S级轿车推出了集成式WLAN热点功能的服务。通过这项服务，用户可同时使用多个移动设备通过车内Wi-Fi热点上网，并通过驾驶室管理和数据系统以及联网功能（COMAND Online）的高分辨率彩色显示屏上网。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车是为配备专职驾驶员而设计的车型，对于正、副驾驶员来说，迈巴赫S级与奔驰S级(参数|询价)长轴距版相比毫不逊色，而且20厘米的轴距加长能够给后排乘客带来更多重的体验。

梅赛德斯-迈巴赫S级轿车后排左右两侧均配备了行政座椅，与普通座椅靠背相比，梅赛德斯-迈巴赫S级轿车的靠背可以在脚部位置和座椅基准点保持不变的前提下单独调节。行政座椅的调节范围为19度至43.5度，使后排乘客能够轻松工作。另外倾斜的座椅带有小腿支撑，其长度和角度也是可以随意调节的。

“后排腿部空间拓展组件”功能是最重要的车内功能之一：该功能启动后，后排乘客腿部空间还可以再增加77毫米。除此之外，副驾驶座椅还能向前折叠，并且后排座椅可以处于延伸的后仰位置，以便乘客休息。

可拆豪华型头枕（EASY ADJUST）的功能是供正、副驾驶员享用的标准配置，其在正、副驾驶员座椅的靠背位置变化时，头枕会进行自动调节，使头部和头枕之间的距离保持不变。在副驾驶员一侧，头枕还可以向下折叠或移除，使后排乘客的前方视野毫无遮挡。

对于后排乘客而言，后排腿部空间拓展组件还包含副驾驶座椅下方伸出的脚跟支撑板。驾驶员座椅和后排座椅的各项功能是通过车辆后门特有的控制面板来实现电动操作的。后排座椅舒适组件还包含可单独调节的多仿形座椅，以及基于热石原理的活力按摩功能。该功能将14个独立传动的气垫加在靠背中，集成了加热功能、放松效果、促进血液循环等功能，乘客可以从六个按摩程序中任选一种。

梅赛德斯-迈巴赫S600 空间体验

梅赛德斯-迈巴赫S400 4MATIC标配的柏林之声环绕立体声音响系统拥有13个扬声器和一个总功率为590瓦的9声道数字信号处理器（DSP）放大器。而对于梅赛德斯-迈巴赫S600车型，其装配的柏林之声高端3D环绕立体声音响系统提供了独特的声光体验。驾驶员一侧车门的后视镜三角区以及后车门中的高音音箱是视觉亮点，当主机打开时它们会360度旋转，以螺旋运动方式向乘客方向移动10毫米。另外如果环境氛围照明系统打开，高音音箱还会发光（拥有7种颜色）。这套柏林之声高端3D环绕立体声音响系统配备了24个高性能音箱和24条独立功放声道，总输出为1,540瓦。